1. 京东把运费调整为15元，小件商品还能买吗？
2. 如果买车是买新能源车好，还是买汽油车好？有人说新能源汽车换电池太贵，你怎么看？

京东把运费调整为15元，小件商品还能买吗？

今年情人节（2月14日），京东突然调整运费，宣布从即日起在京东购物不满49元将收取15元快递费，而此前的标准是6元。此举遭到很多用户的吐槽。但平心而论，快递费上涨已是大势所趋。

有意思的是，就在2月14日这天，京东物流宣布获得中国物流行业最大单笔投资，此轮融资总额约为25亿美元，高瓴、红杉、招商局、腾讯等多家顶级机构入股。

目前，京东自营商品关于订单中非生鲜商品的快递收费规定是：

非生鲜商品金额＜49元，其中图书商品金额＜29元，收取基础运费15元；

非生鲜商品金额＜49元，其中图书商品金额≥ 29元，收取基础运费6元；

49元≤订单中非生鲜商品金额＜99元，收取基础运费6元。

对于以上情况，如果是在北京、上海、杭州、成都等13个城市，重量超出20公斤的，超出重量按每公斤1元加收续重运费；而在其他城市收费更高，重量超出10公斤的，超出重量即按每公斤1元加收续重运费。

京东快递大幅涨价之后，不少京东PLUS会员（付费会员）提出抗议。而京东客服也在2月24日回应称，针对PLUS会员，订单金额低于49元仍可继续享受6元基础运费。

京东快递费涨价，其实不难理解，毕竟京东商城和京东物流都面临巨大的盈利压力。而且，人工费用上涨等因素都会导致快递成本不断增加。不只是京东，顺丰、圆通等同样回避不了这个问题。

作为消费者，恐怕也要逐渐习惯一个事实：快递成本会居高不下。另外，设立49元、99元之类的门槛，减少小额订单的配送比例，其实在某种程度上也可以节约社会资源。

我是搞物流的，我觉得涨运费很正常，现在顾客要求越来越高，要求快，要求好，要求服务太度好，送货上门，要求这要求那，要求带垃圾下楼，既然买家提高了服务质量，那物流提高费用有什么问题？难道物流就不须要投资来运营？物流欠你们的？真是搞笑！咱们不要那么自私，换位思考一下吧！

不单单是京东调整了邮费，其他快递也调整了快递费，拿圆通速递来说，以前小件8元（3公斤以下的），五公斤12元，而现在调整为12元和18元，这样给一些做电商的出了一个难题，于是他们就在商品上涨价，也对那些经常在网上买东西的同仁出了一个难题，我们大多都是小件商品，这样一来比实体店还要贵一些，那我们就在实体店买了，何必还要费那么大周折去网店买呢？希望国家干预一下。

京东调运费，其实不仅仅京东，其他各个快递公司也在调运费，快递业怎么了？

其实这种现象是很正常的，因为快递业虽然经过了十几年的发展，已经真的很完善了。但是你们发现了没有，快递公司集体上市之后。快递费不降反而都升了，而且速度也没有以前快了，快递员工资也没有以前那么多了。为什么会出现这种情况呢？

这是因为，上市之后，企业就要对股东负责，而有些快递公司上市之后是有业绩承诺的。必然使得企业压缩成本和减少开支。还有另一个快递费涨价的原因就是，现在物价上涨了，快递费也会有所增加。

所以，不要说京东运费，以后网购的价格都会慢慢的上涨，因为快递费上涨，必然会摊到商品里面去。其实这两年，我们都可以发现，现在网购也不便宜了。

那么有什么解决途径呢？

就是新零售业的发展，新零售业必然会减少快递的使用量。其实新零售业就是把传统的零售业做一个新的整合，使得零售业更加智能化，更加便捷化，更加的快速化。

京东的优势就是“快”！

一般情况下，今天下单，明天送达。因为京东有很多自己的仓储，里面存货很多，所以就能够快捷。

京东的劣势是东西比较“贵”，与拼多多平台相比，商品贵了一定的比例。原因是除了商品本身价格高些，就是运费贵了。

拼多多好像从来都是免运费的。京东为什么不能免运费呢？近日又听说京东还要调高运费，大家觉得能接受吗？一些小商品本身就很便宜， 加上高过小商品的运费，大家还有必要再在京东买这些便宜的小商品吗？尽管它们的物流很快。

如果买车是买新能源车好，还是买汽油车好？有人说新能源汽车换电池太贵，你怎么看？

现在所谓的新能源车根本就是伪新能源，那叫电瓶车，续航能力差，充电时间长，电池蓄电能力衰减速度快，更换电池的费用够买个新车的，维修也是问题，一旦涉水就基本报废修都修不起，保险承保存在更多问题。综合考虑，在出真正新能源车之前，只开燃油车，如果汽油继续涨价就骑自行车，就是不买伪新能源车！就是不买伪新能源车！就是不买伪新能源车！

电动车我觉得只能是富有人家的玩物还比较好，因为贵的那几款才不错，便宜的国产电动车只能买来开滴滴用，或许还能赚回来，上次一个朋友买了个二手的纯电动，七万块，买来不久要换电池了，报价六万，呵呵哒，一夜回到解放前。电动车也没法真正算得上新能源，目前我国的电力还是以燃煤发电为主，过了两道程序，其实比汽油污染更大。

我觉得这得先看用车环境，是用车环境决定了买什么车。如果说纯市区就买个电动的。如果说要出游去玩或者跑跑长途的话还是油的吧，油的可靠性在目前看来还是不言而喻的。我在新疆生活，我们这走哪基本上都在几百公里，打个比方，从乌鲁木齐市到伊宁市大约680公里路程，如果开个电动车我的多两天的房费（因为开一半就没电了，充电好几个小时，天黑了也没心情跑了）而且还耽误我两天的行程，反正我觉得是没有解决续航问题的前提下，我是坚决不会买的，还有新疆的寒冷，电池抗寒的能力也是我担心的问题。只是说了说自己的顾虑和想法。😜

买车选择顺序：燃油车，双擎，插电混合，新能源。

为啥不建议新能源车：

1.买车的时候有国家补贴落地价不高，等你换个电池好几万的时候就心疼了。

2.电动车续航里程普遍不高，而且电池衰减严重，冬夏不敢开空调，半路上没电了前不着村后不着店欲哭无泪。

说换电池贵的人根本就没开过新能源车的人，把老年代步车，电瓶自行车当成了新能源，目前市面上的新能源汽车电池普遍没有车主掏钱换电池的，一方面电池质保时间长，另一方面即使非正常损坏保险公司也要按车损赔偿，特别是比亚迪新能源电池保8年，8年后换电芯只支付电池物流费和人工费